深入探索InfiniBand网络、HDR与IB技术-InfiniBand和以太网之间的延迟对比可以分为两个主要组成部分。首先,在交换机层面上,以太网交换机在网络传输模型中作为第2层设备运行,通常采用MAC表查找寻址和存储转发机制(某些产品可能采用InfiniBand的直通技术)。
如今,机器学习正优化数据中心的效率、可靠性和风险管理,通过智能分析实现自动化运维。IDC预测,到2022年50%的IT资产将自主运行。超大规模企业和部分早期采用者已应用机器学习于能源管理、容量规划、风险分析等,显著提升运营效果并降低成本。
传统的ATM上的IPCIP(传统ATM上的IP)定义了在ATM网络中传输IP数据报的方法,最初由RFC 1577定义,后被RFC 2225替代。CIP将ATM作为IP的低层数据链路层,但保留了传统IP应用层,通过LIS实现逻辑子网划分,并依赖路由器进行跨子网通信。NHRP协议后来允许不同LIS间直接建立ATM虚电路连接,提高效率。
随着云计算和虚拟化技术的发展,网卡经历了从传统网卡到智能网卡、基于FPGA的DPU和DPU SoC网卡的四个阶段。传统网卡主要进行数据转换和传输,支持SR-IOV和QoS等功能。智能网卡在传统功能基础上增加了数据平面硬件卸载,提升网络性能。基于FPGA的DPU进一步整合通用CPU,增强可编程性,但面临高带宽挑战。DPU SoC网卡结合ASIC和通用处理器优势,优化成本、功耗和性能,支持多样化云计算...
数据中心交换机在速率、硬件架构、散热系统和开放性方面不断演进,以适应网络发展需求。早期以千兆汇聚和万兆上行接口为主,现发展为支持40G/100G接口,满足大型网络需求。散热系统从十字形风道改进为冷热风道隔离的前进风后出风设计,降低火灾风险。开放性方面,支持灵活操作系统,满足新科技应用需求,如飞速(FS)N系列和S系列交换机,分别针对核心机房和中小型机房提供高性能和高性价比解决方案。市场驱动下,飞速...
佐思汽研发布《2024年下一代Zonal通信网络拓扑及芯片行业研究报告》,探讨车载通信架构的演进。Zonal架构下,车载通信包括总线通信(车载以太网、CAN-XL/CAN-FD)、高速视频流通信(SerDes芯片)、近距无线通信(蓝牙、WIFI等)和片间通信(PCIe、NVLink)。车载SerDes芯片在高清摄像头和显示屏数据传输中至关重要,仁芯科技等国内厂商推出高速SerDes产品,助力降本增...
电网快速发展推动光网通信需求升级,光传输网需应对更大容量、多样化业务及智能化的挑战。上海贝尔提出的OTN2.0理念,以光路可编程、网络速扩展、业务深融合、运维高智能为特点,满足高速光网络长期演进需求。此外,光层加密成为趋势,上海贝尔的1830PSS平台提供高效、安全的OTN解决方案,助力电力通信光网络可持续发展。
传统的光通信系统难以满足400G以上大容量长距离需求。中国移动研究院携手华为、长飞完成1100公里800G光传输测试,实现大容量、长距离光传输技术新突破。测试采用华为800G可调超高速模块和长飞G.654.E光纤,华为模块支持200G-800G速率灵活调节,单纤容量达到48T,传输距离相比业界提升20%。此次测试为800G技术研究和产业推进提供了重要参考。
康宁公司在OFC展会上展示了多项创新产品,包括MiniXtend和RocketRibbon光缆系列,以及SMF-28 ULL超低损抗弯光纤等,旨在提升网络性能和降低成本。新产品具备更高的光纤密度和安装速度,同时提供更灵活的解决方案。康宁还展示了数据中心产品和网络解决方案,如CleanAdvantage技术和Evolv坚固解决方案,以适应5G和未来网络需求。
近年来,我国光纤通信产业快速发展,光纤用户普及率已达到93%。恒通集团作为高科技国际化企业集团,在技术创新和升级上引领行业发展。集团组建专业RD团队,实现关键技术自主可控,成功研发新一代无污染绿色光棒,并打破国内外技术壁垒。恒通集团以匠心打造行业口碑,引领行业发展,全球光纤网络市场占比超过15%,位列全球光纤通信公司前三,展示了中国企业的实力。
华为在2020年发布智能体架构,以云为基础,AI为核心,实现立体感知、全域协同的智能系统。该架构由智能交互、智能联接、智能中枢、智慧应用四层组成,旨在加速行业智能升级。华为云业务组织优化将寻求独特发展道路,而非简单模仿。